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西成铁路沿线11座站房概念图出炉 每座设计都突出了当地风土人情

来源:网络整理 编辑:小编 时间:2020-08-07 03:01
西成铁路沿线11座站房概念图出炉 每座设计都突出了当地风土人情

西成铁路沿线11座站房概念图出炉

每座设计都突出了当地风土人情

  每日甘肃网8月6日讯(掌上兰州·兰州晨报记者徐静雯)穿越青海、甘肃、四川三省的西宁至成都铁路(西成铁路)又有新进展。8月5日,记者从中铁一院获悉,近日中铁一院TOD设计研发所再传佳音,该所中标沿线11座车站站房概念设计,站房概念图正式出炉。因西成铁路沿线经过花湖、若尔盖、郎木寺等旅游景点,此次站房设计特别突出了当地风土人情。目前,青海、甘肃、四川正在按计划加快推进西成铁路各项前期工作,为下一步全线开工建设创造条件。

  西成铁路是连接青海省西宁市与四川省成都市之间的快速铁路干线,起于西宁市,途经青海省海东市、黄南藏族自治州,甘肃省甘南藏族自治州,四川省阿坝藏族羌族自治州,接轨在建成兰铁路黄胜关站。西成铁路正线全长836.5公里,新建段502.5公里,设计时速200公里。全线建设总工期约7.5年,建成通车后,成都到西宁坐动车仅需4.5小时左右,比现在缩短了近一半的时间,以后到花湖、若尔盖、郎木寺等旅游景点,也可以坐动车前往。

  化隆站-尖扎站-同仁站-甘加站-夏河站-合作站-碌曲站-郎木寺站-花湖站-阿西站-若尔盖站

  甘加站

  “白石奇崖 甘加美境”

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  甘加站建筑面积2000㎡,位于甘南藏族自治州夏河县甘加乡仁艾村,这里独特的地质构造汇集崖壁、草原、高原湖泊、石林等多种自然景观。甘加站总图规划站前人行景观广场,铺装提取自简化抽象的草原牧场与八角城遗迹,形成契合“恢弘雄奇八角城,绿草如茵甘加景”的前区氛围。

  夏河站

  “重檐金顶 祥瑞夏河”

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  夏河站建筑面积3000㎡,该站地处山谷,紧邻垂子河,周边道路顺应河流走势,结合滨水路在站房北侧设置枢纽外部道路,集约利用空间实现各种交通场站有序组织,同时考虑生态特征打造滨水空间,建立和谐共生的枢纽环境。

  碌曲站

  “瑞气钟灵 人文圣域”

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  碌曲站为3000㎡线侧平式站房。该站地处高原山地和洮河流域之间,结合生态建立和谐共生的枢纽环境,周边道路顺应地势,各种场站有序布置。通过高效便捷与人性化的流线串联各功能分区,共同打造活力、生态的综合交通中心。

  合作站 

  “丝路羚城映古韵 藏域门户展新风”

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  合作站建筑面积6000㎡,该站场地高差较大,分层设立交通设施,结合站前平台设置叠层景观广场及高架落客匝道。架空广场下方设置出租车、社会车场;南北两侧地面设置公交车、长途车场;形成上下叠层、无缝衔接的综合换乘中心。

  郎木寺站

  “飞檐反宇 寺融陇川”

西成铁路沿线11座站房概念图出炉 每座设计都突出了当地风土人情

  郎木寺站建筑面积为4000㎡。郎木寺镇,位于碌曲县城南,甘川二省交界。该站将传统建筑的庄重感与轻灵细节相融合,体现出“层叠起伏,扑朔欲飞”的建筑群落形态。结合当地建筑群体美学,采用拓扑变形的屋面设计手法,辅以抽象简化的白底红墙,形成兼具传统特征与现代语言的建筑气质。


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