设为首页 - 加入收藏
您的当前位置:主页 > 资源代码 > 设计理论 > 正文

家族体系的迭代 荣威i6 MAX设计解读

来源:网络整理 编辑:小编 时间:2020-08-06 09:28

[摘要]当中国品牌经过多年的积淀,逐渐摆脱了外界以往的印象,不论在动力总成、底盘调校以及原创设计方面,都有了让人看得到的进步。今天本文的主角是来自于荣威的i6 MAX车型,它代表了荣威最新的家族设计语言,采用了最新狮标。

  当中国品牌经过多年的积淀,逐渐摆脱了外界以往的印象,不论在动力总成、底盘调校以及原创设计方面,都有了让人看得到的进步。今天本文的主角是来自于荣威的i6 MAX车型,它代表了荣威最新的家族设计语言,采用了最新狮标。它在设计的背后有哪些故事?不妨继续往下看。

  ● 外观——思路的变化

  荣威在最新产品上展示了自己设计思路的变化,这其中包括RX5 PLUS、i6 MAX以及荣威iMAX8,它们的特点就是去掉了以前追求极简的设计思路,从而转向有复杂细节和张力的设计风格。这种转变的原因,一方面在于当R标和狮标分开之后,需要有两种设计语言提供给不同车型,此外荣威也希望通过改变以往的简洁设计,提升关注度以及辨识度。

  外观改变的重点在于格栅的变化,命名为荣麟展翼的前格栅代表了全新的品牌形象,而复杂的细节设计也的确很容易吸引周围路人的眼球。格栅中间的造型被称之为荣麟纹,用来体现i6 MAX的律动风格,而这些还依靠了有高算力的计算机来完成了荣麟纹的设计。

  与此同时,为了更够让格栅更显得宽大,车灯布局上也尽量向后延展,从而在视觉上让车辆的前脸变得更加宽大。对于汽车来说,变宽变低,都更能在视觉上取得更好的效果。而相比以往,荣威也开始考虑细节对于打动消费者的功力,例如新锐版车型将会配备专属R标志,一来增加身份属性,而来通过小点缀也可以让整体变得更活泼。

相关推荐:

    本文网址:http://www.shlzwl.cn/a/ziyuan/shejililun/175437.html ,喜欢请注明来源。

站长沙龙 www.shlzwl.cn 中国百万站长的福音,一站式服务。网站地图

Copyright © 2002-2019 站长沙龙 客服

Top