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一道管饱的徽菜 测试江淮嘉悦A5 1.5T

来源:网络整理 编辑:小编 时间:2020-08-08 08:44
一道管饱的徽菜 测试江淮嘉悦A5 1.5T

  在我印象里,继瑞风系列之后,江淮汽车好像有一段时间没有进入大家的讨论话题了,存在感在中国品牌里并不是很强。相信江淮汽车意识到了这一点,如今也计划重回大众视野了。今天,我们就来尝尝这道它们“最新端上桌的徽菜”——江淮嘉悦a5(下文简称嘉悦a5,看看它对不对味儿。

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  注重实用的三厢掀背

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  嘉悦a5共推出了10款车型,此次测试的为全系顶配,2020款 1.5t cvt梦想型。该车上市之后,我的同事周宇轩已经为您将配置梳理清楚,并做出了购车推荐。

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  嘉悦a5由意大利汽车设计师daniele gaglione操刀设计,他曾参与阿尔法·罗密欧等车型的设计工作。外观细节的把控,棱角的处理以及造型的运用上确实能看出一些“意式”的风格。

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  由于是掀背车型,嘉悦a5的侧面不同于一般的家用三厢轿车,线条修长平缓。对于嘉悦a5我认为可以从腰线上下来看,上半部分的车顶造型和车窗下面的镀铬装饰在车尾交汇在一起,整体感很强。下滑的造型并不突兀,提供了不错的视觉效果。下半部分则有点臃肿,看着不够干净利落。

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  车尾使用了时下流行的贯穿式尾灯设计,内部结构还加入了熏黑样式。后包围两侧的雾灯尺寸不小,但整体看着并没有什么违和感。双边共两出的排气我认为是加分项,毕竟现在主导汽车市场的是年轻消费者,那种隐藏式的排气确实难以打动人。

  抛开造型,外观部分另外值得关注的细节就是官方表示这是与大众共线生产的车型,这意味着质量上的向上迈进。但我们实际体验中仍能发现保险杠按压轻微异响、天窗胶条不平、车门b柱外饰板易刮损等值得优化的细节。

  集合全部功能的液晶屏

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  嘉悦a5内饰相对简洁,每个部分的区域划分很清楚。黑色的中控台采用了大面积的软质材料,中间的亚麻纹面料看着也很与众不同。多媒体系统功能很全面,功能基本平铺在了屏幕里,好处是直观,缺点是第一次上手的时候需要稍稍找一下。

  掀背造型有着更好的空间扩展性

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  即便是把座椅调整到最低,我仍然认为前排的坐姿有些稍高。方向盘无法前后移动,高个子的驾驶员开车时需要一定的时间适应。空间方面,嘉悦a5(有因为造型而舍弃乘坐体验,后排的头部做了内凹的处理,空间表现不错,后排两侧的车窗面积也非常可观,加上浅色的车顶,车内完全没有压抑感。

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  掀背式的后备厢在装载能力上有着绝对的优势,开口非常大,拿取物品方便。放倒后排之后,还可以塞进一些较长的物件,空间扩展能力完全不输同价位的两厢轿车。

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  今天这个颜值当道的年代,外观内饰造型设计是设计师让消费者第一时间记住产品的不二法门。嘉悦a5使用了这个级别不多见的溜背造型,宽敞的开口以及电动后备厢门让它在使用层面更加便利。另一方面中控配备了主流的大屏幕车机系统,不过受制于价格、成本,开启速度以及流畅度还有优化空间。

  追求平顺的动力


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