设为首页 - 加入收藏
广告 1000x90
您的当前位置:主页 > 站长资讯 > 产品运营 > 正文

日媒:日本在量子技术领域紧追美中

来源:网络整理 编辑:小编 时间:2019-10-08 00:00
日媒:日本在量子技术领域紧追美中

  参考消息网10月7日报道 日媒称,量子技术研发正在世界各地掀起热潮,研发对象包括有望实现超高速信息处理的量子计算机,以及难以破解的量子密码等。日本政府将于2019年年底前推出量子技术研发战略,为今后10年的具体发展步骤制定时间表。

  据《日本经济新闻》10月4日报道,量子技术是基于量子力学发展起来的前沿技术。基于新理论研发的量子计算机有望在广泛领域带动技术创新。日本政府将量子技术置于和人工智能、生物科技同等重要的位置,将于年内完成“量子技术创新战略”的制定。

  报道称,在这一备受重视的领域,美欧和中国都在加大投资力度。2018年,美国公布了《量子信息科学国家战略概述》,计划在从2019年开始的5年里,最高投入13亿美元,由美国能源部和国家科学基金会牵头,建成10个研发和人才培养基地。此外,美国国防部和中央情报局还将为研发活动提供支援。

  欧盟也发布了《量子宣言》,从2018年开始启动一项耗资10亿欧元的项目。德国、英国、荷兰等国也分别加大投入,加强本国研发基地和人才队伍建设。

  中国在《“十三五”国家科技创新规划》中也将量子通信与量子计算列为“重大项目”。据说一座投资规模极大的研发基地将于2020年在安徽建成。

  民间企业也表现出积极投资的热情,比如美国的谷歌、国际商用机器公司(IBM)、微软和中国的阿里巴巴集团。以加拿大D波系统公司和美国里格蒂计算公司为代表的初创企业的融资和研发活动也很活跃。

  资料图片:2017年11月8日,日本东京,工作人员为观众展示远程支援机器人。(新华社记者 马曹冉摄)

  日本政府的战略中将包含四个需要重点推进的主要技术领域和四个长期研究领域,而且将分别针对四个重点领域和生命科学、人工智能等融合领域制定跨度达10年的进度表。

  报道称,2020年度日本政府预算中有关量子技术研发的费用比2019年度翻了一番,达到约300亿日元(约合20亿元人民币),其中233亿日元将划归文部科学省使用。2020年度内,除了在量子科学技术研究开发机构和理化学研究所等机构内部设立专门的研发中心外,还将召集来自产、官、学各领域的国内专家组成专家组。预计中长期研究项目将耗时10到15年,文部科学省表示将从资金和人才两方面提供支持,并着力吸引和培养国内外的优秀人才。

  和被批评缺乏人才的人工智能领域一样,量子技术领域也面临日本国内人才队伍薄弱的问题。日本政府在新战略中提出将就确保和培养相关人才制定时间表,同时编制相关教材和教学计划。

  报道指出,即便日本大幅增加了涉及量子技术研发的预算,仍很难与美欧中一较高下。日本要以官民合作的方式,在能够发挥本国优势的领域加大投入。

  【延伸阅读】日媒:日本将“举国家之力”促量子密码通信实用化

  参考消息网12月29日报道 日媒称,据悉,日本政府明年度将启动研究,目标是使防窃听和黑客的量子密码通信技术在太空的利用实现实用化。具体而言,2022年利用卫星等进行量子密码通信实验,到2027年实现实用化。

  据日本《读卖新闻》12月27日报道,根据日本政府的计划,2018年度预算案中列入约3亿日元预算,日本将着手开发搭载在卫星上的高性能激光设备,项目将进行公开招标,2022年或发射卫星,或将相关设备搭载于可进行超高度飞行的飞机上与地面不断进行通信,5年后实现实用化。

  报道称,通信保密的重要性是国家级别课题。实际上,2013年美国中央情报局前雇员揭露美国对各国进行监听一事,引发了热烈讨论。

  现在的密码通信是由复杂的质数组合而成。由于可以通过分解质因数的方法进行解读,为加大解读难度,人们采用的是增加位数的方法。如果计算机运行速度变快,则被解读的危险变大,因此实现量子密码通信成为当务之急。

  报道称,日本电信电话公司和东芝等民间企业正大力推进开发,这是因为随着信用卡网上支付和手机等的发展,密码正在日常生活中渗透,不过由于开发的技术主要是通过光缆进行地上通信,所以传递距离很短,大约是100公里。也有人指出,信息可能从中转器泄露。

  报道称,如果利用卫星进行量子密码通信系统得以确立,则可以进行数千公里的通信。日本现在以民间企业为中心推进开发,呼吁“举国家之力”的声音高涨。

  日本总务省管辖的情报通信研究机构7月成功地利用超小型卫星进行了量子通信,但被认为向地上传递的量子信息数量不充分。

  (2017-12-29 16:13:45)

  【延伸阅读】还在为堵车烦恼?日本将用量子理论提供最佳行车路线

  参考消息网1月25日报道 日媒称,利用量子理论等尖端科技解决交通拥堵的技术开发取得了进展。

  据《日本经济新闻》1月24日报道,日本富士通公司拟于2021年将运用量子计算机理论实时为每辆汽车提供最佳路线的技术投入使用。东日本高速道路公司将利用人工智能提高交通堵塞预报的精确度。如果能缓和交通堵塞,则有利于提高日本的劳动生产率,缓解司机短缺的情况。

  在日本东京涩谷,首都高速公路(上)分流了城市地面的交通压力,使得地面车流顺畅。新华社记者 季春鹏 摄

  国土交通省调查发现,交通堵塞时间占开车出行时间的比例约为40%,因堵车产生的年经济损失相当于280万人的工作量。这加剧了公共汽车和卡车司机短缺的状况。

  据报道,富士通公司开发出以量子理论为参考的“数字退火器”高速计算技术,目标是使100万辆汽车规模的交通量实现最佳化的技术。以量子计算能力,结合汽车通行量、交通管制和有无事故等影响交通的各因素在短时间内完成分析,向每辆汽车提供以最短时间抵达目的地的最佳路线。

  报道称,现行交通堵塞预报是东日本高速道路公司等根据过去3年的数据作出的,可以预测几个月内的堵车时间和距离等。道路交通情报通信系统中心向汽车导航系统提供堵车信息。

  在日本东京街头,汽车有序通过。新华社发(关贤一郎 摄)

  新技术几乎可以实时分析交通堵塞情况,精确度更高,并对每辆汽车提供避开堵车的最佳路线。数据将面向地方政府、汽车制造商和运输公司等出售。

  据报道,电装和丰田通商公司已在泰国启动缓解交通堵塞的实证实验。两家公司与世界上首个实现量子计算商用化的D波系统公司合作,对泰国行驶的13万辆汽车的数据进行分析,即时找出抵达目的地的最佳路线。

  三家公司收集在堵车频发的特定区域行驶的车辆的GPS数据,对正在行驶的车辆动向进行计算。这些公司还探讨积累缓解交通堵塞的技术经验,开发新一代导航系统,并应用于无人驾驶技术。

  德国大众汽车公司利用量子计算机在中国北京进行试验。


    本文网址:http://www.shlzwl.cn/a/zixun/yunying/2019/1008/67436.html ,喜欢请注明来源。

相关文章:

网友评论:

发表评论
请自觉遵守互联网相关的政策法规,严禁发布色情、暴力、反动的言论。
评价:
表情:
用户名: 验证码:点击我更换图片
日媒:日本在量子技术领域紧追美中

站长沙龙 www.shlzwl.cn 中国百万站长的福音,一站式服务。网站地图

Copyright © 2002-2019 站长沙龙 客服qq:2501324206

Top