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加大人工智能新型基础设施的构建和部署

来源:网络整理 编辑:小编 时间:2020-05-23 23:07
加大人工智能新型基础设施的构建和部署

本报两会报道组 向炎涛

随着人工智能与经济发展的深度融合,智能经济成为大势所趋。《证券日报》记者从百度了解到,全国政协委员、百度董事长李彦宏在提案中建议,加大人工智能新型基础设施的构建和部署,大力推进智能经济发展。

李彦宏表示,智能经济将有效助力国家“六稳”“六保”等相关工作,为新冠肺炎疫情后的恢复发展带来新动力(310328)。

当前,世界各国都在加紧布局人工智能新型基础设施,以取得智能经济时代新的竞争优势。李彦宏认为,我们应从国家层面加强政策引导,在“十四五”、新型基础设施建设等重大战略规划中,更加注重人工智能新型基础设施的构建和部署,以推进智能经济发展。

为实现这一目标,李彦宏提出了四点具体建议:一是打造人工智能的国家级平台,出台国家级人工智能芯片支持计划,建立和完善人工智能新型基础设施的相关标准,打造国家级新型基础设施;二是通过基础科技人才计划、科技奖励、人才服务包等政策,给予基础人才更多支持;三是通过政策引导、设立专项、开展竞赛等方式,鼓励国内企业、高校、科研机构和开发者基于我国自主可控的开源深度学习平台开展技术研发和应用创新;四是大力推进智能云工程,支持开放平台的建设,加速产业智能化。

此外,李彦宏还建议,各地政府应抓住机遇,加快智能交通基础设施建设步伐,提升交通治理能力,早日实现交通强国。

李彦宏表示,智能交通基础设施是重要的融合基础设施,具体表现为车路智行,包含了车辆、道路和运输智能化。

目前,新技术与城市交通治理的融合还处在早期阶段。李彦宏提出,应鼓励各地政府加大投入,探索城市智能交通运营商模式,加快交通路网车路协同智能化改造,建设全国性的新一代智能交通治理平台。

李彦宏建议,有条件的地区应首先探索智能交通运营商模式,通过平台式运营模式,打通数据壁垒,统筹全域、全量、全时的交通大数据,为城市交通分析研判、组织管理、指挥调度提供支撑。

对于交通路网车路协同智能化改造,李彦宏认为,应开展基于车路协同的智能交通基础设施建设试点示范,将智能道路基础设施作为车联网先导区和交通强国试点的重要建设内容,优先予以政策、资金和场景支持。

李彦宏还建议,加快全国范围的新一代智能交通治理平台建设,实时监测道路交通运行情况,加强交通风险隐患主动安全预警,形成安全可靠的现代化交通治理体系。


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