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5G元年即将过去 在接下来的五年内 5G会发生些什么?

来源:EEFOCUS 编辑:小编 时间:2019-10-07 05:03
5G元年即将过去 在接下来的五年内 5G会发生些什么?

  高通高管和工程团队在“5G未来”活动中谈了很多关于5G的未来,抛开技术细节而言,以下是您在商用 5G 的前五年可以预期的 10 个关键趋势。

  1。 智能手机速度和可靠性的持续改进

  短期内,高通、运营商和设备制造商将共同努力提高5G连接的可靠性,这里的可靠性指的是如何解决一些设备退回4G网络的软件难题,而不是考虑如何从两个5G基站间顺利切换。高通还正在积极努力解决5G毫米波(mmWave)只能在小基站中工作的问题,目前最佳的例子是尽管位于毫米波天线后面的独立房间里,三星Galaxy S10 5G仍然可以以1.1Gbps速率接收数据。

  展望未来,5G 性能只会变得更加令人印象深刻。最新一代的高通芯片在优化配置的网络里已经有望达到7.5Gbps的速度,但在随着5G标准的更新,该公司期望业界支持更密集的数据编码,甚至更多的天线,和多 SIM 连接。

  高通公司也在开发具有波束形成天线网格的Sub-6GHz的蜂窝基站硬件。天线可以精确定位用户和用户的信号,使每个用户都能实现超高数据速率的连接。

  2。 8K 视频、视频会议和低延迟游戏

  另一个“迟早”的发展是使用 5G 提供高带宽视频服务 - 包括广播和双向通信。得益于 5G 的高带宽,一些运营商可能在未来一年开始以标准 (30fps) 帧速率传输 8K 视频,此后超宽带 5G 毫米波可在未来实现高达 120fps 8K 视频的 10 位彩色视频传输。

  先进的云游戏和应用流也在不远的将来成为可能,从以每秒 60 帧的速度对 4K 流进行可靠的低于 16 毫秒的延迟开始 - 足以提供出色的游戏体验。流畅的高清视频将使开发人员能够向用户流式传输内容,而不会危及基础代码或资产的安全性,同时提供感觉像本机安装的应用程序一样的用户体验。

  不要惊讶于5G可穿戴设备,它们即将到来。未来发布的5G release 17标准,可能会支持5G NR-Light,这将在降低5G的功耗方面向前迈出第三步,使芯片可以在微型可穿戴设备和长运行的传感器中工作。

  除了芯片先进工艺标准的进步,预计在未来两年,削减功率需要越来越小的芯片,5G标准可能会添加一种技术,唤醒调制解调器以接收数据 ,这是一种方法,可以防止调制解调器空闲时想消耗能量。5G NR-Light 还可针对 IoT 传感器和可穿戴设备相对较小的数据需求进行其他优化,这两者均无需传输大量数据。

  4。 5G AR/XR 头戴式设备

  高通在活动上表示,增强现实(AR)是下一个移动平台,它将涉及许多行业:应急、军事、教育、医疗、制造和工程,以及消费零售、营销和广告。合作伙伴已经在使用高通硬件开发 5G 可选 AR 和 XR 的头戴设备:Nreals wide-FOV,这是一款依靠高通智能手机进行数据处理和传输的AR眼镜,同时微软最新的 HoloLens 也使用高通处理器,可以使用 5G 到 Wi-Fi 热点馈送数据。

  作为XR技术的狂热粉丝,我不能说我被展会上展示的特定“5G”演示所打动,因为Nreal经济实惠的酷眼镜只是一个2D显示屏,只不过它投影了LG V50 ThinQ 5G手机屏幕上赛车游戏的镜像。而HoloLens 演示让一名员工在一艘不太真实得 3D 船内行走。即便如此,Nreal眼镜的“非常接近”得外观让我乐观地认为,AR的未来是光明的,而真正引人注目的实际应用即将到来。

  5。 改进 5G 定位服务,精度降至厘米

  下图并没有真正反映5G 未来五年对消费者将产生的影响,但事实是,下一个 5G 标准更新(release 16)正在推动使用无线电信号来准确定位用户的位置,这并不是用于监控,而是提供卓越的蜂窝信号质量。在接下来的一年里,release 16的目的是在80%的时间内准确定位设备在室内3米之内或室外10米之内的位置,而未来的5G release 17及更高版本将追求厘米级的精度。

  对于运营商来说,这将实现上述一些高带宽信令策略 – 能够在接收设备直接定向 5G 无线电信号意味着卓越的性能。除了更好的速度和更低的延迟之外,用户还可以受益于紧急服务,这些服务可以更快地到达其位置,并在电子地图上进行更准确的导航。

  6。 车对车5G通信

  此次高通的活动侧重于 C-V2X 通常可以完成的工作以及将来将完成的工作。最大的信息仍然是,汽车在与其他汽车共享数据时,在预测环境和人类危害方面可以比人类收集更多的信息:一辆车的传感器也许能够感知到少数其他车辆和行人,但C-V2X汽车却能感知任意时间的多个车辆和人类的位置。

  展望未来,5G C-V2X 有望帮助互联汽车做出更好的导航决策,从而节省时间、燃油,并可能在此过程中实现生命 - 每辆配备的汽车都将作为移动无线电台,向其他车辆即时广播信息。地区。虽然 C-V2X 的基础是在后期发布的 4G 标准中奠定的,但它将真正在 5G 时代实现商业化,因为额外的带宽、更高的可靠性和更低的延迟将使汽车能够更快地共享更多数据。

  7。 更多 5G 频谱(Sub-6GHz 和 52.6-114.25GHz)

  虽然这个话题没有被深入探讨,但它是非常重要的一个方面,有许多不同的举措在推进,以扩大用于蜂窝的无线电频谱的国内和国际可用性。


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